“现在，咱们只需一名操作工进行巡检，就可完结曾经需四名装卸工才干完结的装车使命。”12月24日，湖北双环科技股份有限公司（简称“双环科技”）储运分厂装车区，厂长李军看着公司自主研制的吨袋智能装车机快速地将一袋袋纯碱装上大卡车，言语中满是振奋和骄傲。

  双环科技年出产氯化铵和纯碱各110万吨，其间汽运运输量达100多万吨。面临如此巨大的运输量，传统的装车方法不足以满意公司的需求。双环科技储运分厂的一名老发货员张小艳介绍：“曾经，咱们这儿的装车作业全赖人工，需求多名装卸工人合作叉车或电动葫芦进行作业，不只劳动强度大，并且作业环境恶劣，安全难以保证。”

  为了处理这一难题，企业成立了以储运分厂等有关技能人员为主的项目组及作业室，他们经过技能调研、重复证明，确认了根据AI技能、高度主动化的总体计划。在研制进程中，项目组先后优化了输送线布局、设备参数，召开了屡次计划证明会，修正规划的详细计划十余次，历时10个月总算完结了规划及出产。

  现在，在双环科技的厂区里，一辆辆卡车在智能装车体系的引导下有序地进行装车作业，三维激光雷达扫描车辆，确认装载方位，AI辨认技能精确辨认吨袋的提手中心，辅导机械手主动抓袋并放置到指定方位，整一个完好的进程流通而高效。吨袋智能装车体系的投入使用不只大幅度的降低了人力本钱，更从根本上改进了作业环境，提高了作业功率。

  据统计，智能装车体系的装车量达40吨/小时，装车功率位居国内领先水平。双环科技碱改工程仅需六台装车机，可满意年产160万吨的发货使命，估计可节省劳务费1600万元/年。